Тренды закрытий автосалонов китайских марок в России в 2025 году

В 2025 году в России закрылись 643 автосалона, специализирующихся на продаже китайских автомобилей, согласно совместному исследованию «Коммерсантъ» и «Газпромбанк Автолизинг». По состоянию на начало 2026 года общее количество точек по продаже легковых и легких коммерческих автомобилей китайских брендов составило 2,6 тысячи, что стало уменьшением на 7% по сравнению с прошлым годом. Представители РОАД отмечают, что снижение числа дистрибьюционных точек предопределялось избыточным количеством новых шоурумов, открытых в 2023-2024 годах в условиях ранее высокого спроса. Примерно 25% из них были закрыты или переквалифицированы в другие бренды, как было заявлено Александром Корневым, экспертам из «Газпромбанк Автолизинг». По словам Сергея Удалова, по итогам первой половины 2025 года дистрибьюторам китайских автомобилей пришлось сосредоточиться на распродаже запасов, что ограничивало возможности для открытия новых шоурумов. Некоторые марки, включая Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC, не подтвердили свои амбиции на рынке. Тем не менее, другие бренды, такие как Solaris, KGM и Li Auto, увеличили своё количество на 55, 54 и 44 новых точек соответственно.