Обновленный грузовик Профи получил сертификацию с новым турбодизелем

Ульяновский завод завершил сертификацию новой версии грузового автомобиля Профи, которая теперь комплектуется турбодизельным двигателем JAC на 2,0 литра, как подтвердил телеграм-канал "Грузовики и вообще". Двигатель развивает мощность 136 л.с. и обеспечивает крутящий момент в 320 Нм, что делает его значительно конкурентоспособным. Для сравнения, бензиновая версия ЗМЗ Про имеет большую мощность в 150 л.с., однако уступает по показателю крутящего момента, который составляет 235 Нм. Автомобиль будет оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая в паре с новым двигателем уже производится на российских заводах "Соллерса". Эти компоненты недоступны для других марок, так как были изначально предназначены для легкой коммерческой линейки JAC. На данный момент турбодизельная версия Профи будет доступна лишь в заднеприводном исполнении, а старт её продаж ожидается в ближайшие недели. Возможно, что в будущем полноприводный вариант также будет иметь подобный двигатель. Также стоит отметить, что в 2026 году планируется использование этого двигателя в внедорожнике Патриот.